Zengezur Koridoru’nda Tarihi Bir Dönüm Noktası

Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın Temeli Atılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını açıkladı. Bakan Uraloğlu, 224 kilometre uzunluğundaki hattın Zengezur Koridoru’nun önemli bir parçası olduğunu vurgulayarak, "Zengezur Koridoru’nun faaliyete geçmesiyle birlikte, Pekin’den Londra’ya kadar uzanan doğu-batı hattı daha etkin bir şekilde çalışacak." ifadelerini kullandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin doğu bölgesinde yük ve yolcu taşımacılığını destekleyecek olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını duyurdu. Bakan, bu hattın Türkiye’nin lojistik kapasitesini artıracak ve Asya’ya giden ticaret yollarında ülkenin jeostratejik güvenliğini pekiştireceğini belirtti.
YILLIK 5.5 MİLYON YOLCU VE 15 MİLYON TON YÜK TAŞIMA KAPASİTESİ
Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından yürütülen çalışmalar sonucunda projeye yönelik 2,4 milyar avro dış finansman sağlandığını hatırlatan Uraloğlu, “Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu, 224 kilometre uzunluğunda, çift hatlı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon sistemine sahip olarak inşa edilecek. Bu hattın yıllık yolcu kapasitesi 5,5 milyon ve yük taşıma kapasitesi 15 milyon ton olacak. Proje kapsamında 5 tünel, 19 aç-kapa tüneli, 3 viyadük, 10 köprü, 144 altgeçit, 27 üstgeçit ve 480 menfez yer alacak.” şeklinde bilgiler verdi.
ZENGEZUR KORİDORU'NUN ÖNEMLİ BİR BÖLÜMÜ OLACAK
Temel atılacak hattın Azerbaycan ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti arasındaki bağlantıyı sağlayacak Zengezur Koridoru’nun önemli bir bileşeni olduğunu dile getiren Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
“Bu hat ile Türkiye ile Azerbaycan arasında kesintisiz yeni bir demiryolu bağlantısı kurulacak. Ayrıca Doğu ve Güneydoğu Anadolu’nun üretim potansiyeli dış pazarlara daha hızlı ulaşacak, Akdeniz’in turizm potansiyeli artacaktır. Böylece, bu hat; Trans-Hazar ve Kuzey-Güney koridorlarını güçlendirerek Avrasya’nın tedarik ve lojistik ağlarını kuvvetlendirecek ve Türkiye’yi bölgesel işbirliğinin merkezi haline getirecek. Güney Kafkasya’daki ekonomik işbirliğini artıracak Zengezur Koridoru’nun faaliyete geçmesiyle, Pekin’den Londra’ya kadar uzanan Doğu-Batı hattı daha verimli çalışacak. Orta Koridor’un demiryolu ve karayolu yük taşımacılık kapasiteleri artacaktır.”