Volkswagen'den Ekonomik Elektrikli Araç Hamlesi!

Volkswagen'in Yeni Elektrikli Araç Serisiyle Elektromobilite Hedefleri

Volkswagen’in CEO'su, Alman otomobil devinin kompakt ve uygun fiyatlı yeni elektrikli araç serisiyle Avrupa'daki elektromobilite alanındaki etkinliğini artırmayı amaçladığını ifade etti.
Bu yıl, Almanya ve Avrupa'nın en büyük elektrikli otomobil tedarikçisi olan Volkswagen, geçtiğimiz hafta sonu küçük, tamamen elektrikli ID. Cross Concept modelini tanıttı ve bu aracın gelecek yılın ilk yarısında piyasaya sürülmesi planlanıyor.
Bu, Volkswagen’in ID.2 all, ID. GTI Concept ve ID.EVERY1 ile birlikte yeni elektrikli model ailesinin dördüncü lansmanı olarak kaydediliyor.
Volkswagen CEO'su Oliver Blume, CNBC muhabiri Annette Weisbach'a yaptığı açıklamada, “Son yıllarda yazılımımızı ve batarya seçeneklerimizi geliştirmek için yoğun çaba sarf ettik. Bu aile, batarya konusunda birleşik hücre konseptimizi sunacak olan ilk aile olacak. Rekabetçi olacağız ve şu anda Avrupa'da yüzde 28 pazar payıyla elektromobilite alanında açık ara lideriz. Bu aile, pazar payımızı daha da artırmamıza yardımcı olacak.” şeklinde konuştu.
Blume, Volkswagen’in ID. Cross Concept aracının başlangıç fiyatının yaklaşık 25.000 Euro (29.316 dolar, yaklaşık 1.2 milyon lira) olacağını açıkladı.
FUARDAN ÖNCE YAPILAN AÇIKLAMALAR
Açıklamalar, avro bölgesindeki otomobil üreticilerinin, Çinli yeni girenlerle karşılaşmasının beklendiği Münih'teki IAA Mobility otomobil fuarının hemen öncesinde geldi.
VOLKSWAGEN’İN HİSSELERİ YÜKSELİYOR
ABD’nin Avrupa otomotiv endüstrisine uyguladığı gümrük vergilerine rağmen, Volkswagen hisseleri bu yıl itibarıyla yaklaşık yüzde 12,2 oranında değer kazandı.
Blume, Çinli elektrikli araç rakiplerinin oluşturduğu yoğun rekabet konusundaki düşüncelerini paylaşarak, bu durumun kendisini mutlu ettiğini belirtti.
Blume, “Rekabet benim için oldukça olumlu. Spor gibi: İyi rakipleriniz varsa, daha iyi olmanız gerekir. Son yıllarda kendimizi geliştirmek adına yapmaya hazır olduğumuz şey bu. Rekabetten korkmuyorum.” dedi.
TARİFE YÜKÜ NEDİR?
Avrupa otomotiv sektörü şu anda artan üretim maliyetleri, ABD tarifeleri, tedarik zinciri kesintileri ve düzenleyici baskılarla birçok zorlukla karşılaşıyor.
Mercedes-Benz Grup CEO’su Ola Källenius, “Sektörümüz aynı anda yoğun yağmur, dolu, fırtına ve kar yağışıyla karşı karşıya.” şeklinde bir değerlendirme yaptı.
Volkswagen'in CEO'su Blume, ABD ile Avrupa Birliği arasında yakın zamanda imzalanan ticaret anlaşmasını memnuniyetle karşıladıklarını belirtti. Bu anlaşmayla ABD’ye otomobil ithalatındaki gümrük vergilerinin yüzde 27,5’ten yüzde 15’e düşmesi bekleniyor.
Blume, şirketin ABD’ye yoğun yatırım yapma planlarını sürdürmeyi arzuladığını belirterek, yeni tarife oranının şirket için hala bir "yük" olacağını sözlerine ekledi.