Şarj Problemi İçin Çözüm: Batarya Değiştirmenin Avantajları!

Elektrikli Araçlarda Batarya Değişim Teknolojisi Rekor Kırıyor

Elektrikli otomobillerle ilgili en fazla merak edilen konulardan biri, şarj istasyonlarında harcanan süre. Şarj sürelerini, benzin istasyonlarındaki yakıt alma hızına çıkaran "batarya değişim teknolojisi," olağanüstü bir performans sergiliyor.

Çin merkezli elektrikli araç üreticisi Nio, batarya değişim istasyonlarına yaptığı yatırımlarla tanınmaktadır. Nio, Çin'in ulusal "Altın Hafta" tatilinin ilk gününde, istasyonlarında 145 binden fazla batarya değişiminin gerçekleştiğini duyurdu.

Nio'nun günlük değişim rakamlarını paylaştığı NioSwapInfo verilerine göre, 1 Ekim tarihinde tam 145 bin 395 batarya değişimi gerçekleştirildi.

Nio istasyonlarının son 30 gün içerisindeki günlük ortalama değişim sayısı 105 bin 186 olurken, toplamda değiştirilen batarya sayısı 88 milyon 803 bin 767 olarak açıklandı.

Markanın Çin'de 3 bin 520 istasyonu bulunurken, Avrupa'da ise 61 batarya değişim istasyonu faaliyette.

ŞARJ YERİNE BATARYA DEĞİŞİMİ

Batarya değişim istasyonları, günümüzün akaryakıt istasyonları gibi hizmet vermekte ve boş bataryası olan bir araç, sadece 3 dakikada dolu batarya ile yola çıkabiliyor.

SİSTEM NASIL ÇALIŞIYOR?
Elektrikli otomobillerin bataryalarını tamamen şarj etmek bazen oldukça uzun sürebiliyor. En hızlı şarj alternatifinde bile, yüzde 20’den yüzde 80’e şarj süresi 20 dakikayı bulabiliyor. Batarya değişim istasyonları ise bu süreyi 3 dakikanın altına düşürmeyi başarmaktadır.
Araç sahibi, istasyona gelmeden önce gideceği istasyonu ve tercih edeceği bataryayı belirleyip sıraya giriyor. İstasyona geldiğinde, otomatik araba yıkama makinelerinde olduğu gibi, sürücüler araçlarını bir bölmeye yerleştiriyor. İnsan müdahalesi olmaksızın otomatik bir sistem, bitik bataryayı 30 saniye içinde çıkararak, dolu bir bataryayı araca monte ediyor.

BEŞİNCİ NESİLDE DAHA HIZLI OLACAK

Markanın yaptığı açıklamalara göre, mevcut istasyonlar farklı boyutlardaki bataryalarda uyum sorunu yaşamakta. Ancak, 2026’nın başında devreye girecek olan beşinci nesil istasyonlar ile daha hızlı bir hizmet sunulacak.
Şu an faaliyette olan dördüncü nesil istasyonlar, 23 batarya depolayabilirken, günde 480’e kadar değişim gerçekleştirebiliyor.