Bursa'da Kargo Gemisi Batmasıyla İlgili Soruşturma Takipsizlikle Sonuçlandı

Bursa'nın Karacabey ilçesi açıklarında, İmralı Adası'nın güneybatısında meydana gelen kargo gemisi Batuhan A.'nın batmasıyla ilgili başlatılan soruşturma takipsizlik kararı ile sona erdi.

Marmara Adası'ndan ayrılan geminin, geçen yıl 15 Şubat'ta batması üzerine, Bursa Cumhuriyet Başsavcıvekili koordinesinde Karacabey Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından inceleme yapıldı.

Taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma suçlamasıyla başlatılan soruşturma sonucunda verilen takipsizlik kararında, altı personeli bulunan Batuhan A. gemisinin Marmara Adası Badalan Limanı'ndan yaklaşık bin 250 ton mermer tozu yüküyle 14 Şubat 2024 saat 20.30'da hareket ettiği ifade edildi.

ROTAYI ÖNCE KUZEYE SONRA DOĞUYA ÇEVİRDİ

Geminin Gemlik Limanı'na ulaşıma geçerken, planladığı rotada ilerlerken, 15 Şubat 2024 saat 01.30 civarlarında rotasını önce kuzeye, ardından güneye yönlendirdiği, sabah saat 06.28'de gemi sahibi usta gemici Murat Altıntaş tarafından Türk Radyo'ya "Batma tehlikesi geçiriyoruz." ifadesiyle yardım çağrısında bulunulduğu tespit edildi.

FATURA İLE UYUMSUZ YÜKLEME TESPİTİ

Bandırma Bölge Liman Başkanlığı'ndan elde edilen belgelerde, geminin tonaj kapasitesinin bin 302 ton olduğu, irsaliye faturasında bin 150 ton yükleme yapıldığı ancak fatura ile uyumsuz şekilde bin 250 ton olarak beyan edildiği belirtildi.

Sefer sırasında iki farklı gemi ile telsiz irtibatı kurulduğu, ancak gemiden yardım çağrısı yapılmadığı kaydedildi.

"ZATEN BİR GÜN GEMİ BATACAK"

Kararda, gemideki makine stajyeri Ahmet Atav'ın kız arkadaşı Feryal İ.Ş.'nin alınan ifadesinde, Atav'ın 14 Şubat'ta kendisine, mürettebatın hava koşullarından dolayı gemi kaptanına, "Bu havada çıkmayalım, bizi öldürmek mi istiyorsun?" dediğinin, kaptanın da "Zaten bir gün gemi batacak." diyerek seferi gerçekleştirdiğinin beyanları yer aldı.

GEMİDEN SON MESAJ

Gemi mürettebatından Hüseyin Tutuk'un eşi Filiz Tutuk, ifadesinde, eşinin 15 Şubat günü saat 06.18 civarlarında WhatsApp üzerinden kendisine, "Hakkını helal et, gemi 6 saattir ha battı ha batacak. Ne yapsak gidemiyoruz." mesajı ve bir dakikalık video gönderdiğini aktardı.

Kararda, Murat Çalışkan isimli baş mühendisin henüz bulunamadığı, dosyasının ayrılarak soruşturma işlemlerine devam edildiği vurgulandı.

BİLİRKİŞİ RAPORU: TONAJ AŞIMI YOK

Olayla ilgili 9 Mayıs 2024'te alınan bilirkişi raporunda, Batuhan A. gemisinin yükleme işlemlerinin mevzuata uygun olduğu, tonaj aşımı olmadığı ve geminin uluslararası ve ulusal mevzuat çerçevesinde gerekli tüm kontrollerinin liman başkanlıklarınca tam ve zamanında gerçekleştirildiği belirtildi.

Kazanın temel nedeninin, gemi ambarlarının sızdırmazlık açısından sağlanamaması olduğu ifade edilirken, ambar kapaklarının sızdırmazlığının muşambayla sağlanmasının uluslararası normlara uygun olduğu, fakat kazanın gerçekleştiği seferde muşambaların uygun şekilde sabitlenmediği kaydedildi.

"TEDBİRLİ VE EHİL BİR KAPTAN GİBİ DAVRANMADI"

Karar metninin devamında şu bilgilere yer verildi:

"Kaza anında gemide bulunan donatan ve kaptanın, geminin sızdırmazlığına ilişkin zafiyetin farkında olduğu, yük ve personelin güvenliğinden sorumlu kaptanın, geminin batma tehlikesi geçirmesine rağmen zamanında yardım çağrısında bulunmayarak tedbirli ve ehil bir kaptan gibi hareket etmediği anlaşılmıştır.

Bu nedenle Batuhan A. gemisi kaptanı Hasan Mehmet Uyanık ve geminin donatanı Murat Altıntaş'ın kazada asli kusurlu olduğu, başka bir kusur olmadığı belirtilmiştir."

VEFAT NEDENİYLE KOVUŞTURMAYA YER YOK

Savcılığın takipsizlik kararında, geminin batması sonucu mürettebatın ölümünden sorumlu tutulan gemi kaptanı Hasan Mehmet Uyanık ve gemi donatanı Murat Altıntaş'ın vefat etmeleri nedeniyle kovuşturma yapılmasına gerek olmadığı ifade edildi.

BEŞ KİŞİNİN CESEDİNE ULAŞILMIŞTI

Balıkesir'in Marmara Adası'ndan 14 Şubat saat 20.30'da, Bursa'nın Gemlik ilçesindeki Roda Limanı'na gitmek üzere altı kişilik mürettebat ve 1250 ton mermer tozu yüküyle hareket eden 69 metre uzunluğundaki Batuhan A. kargo gemisi, 15 Şubat'ta saat 06.32'de Karacabey ilçesi Kurşunlu Mahallesi açıklarında batmıştı.

Kıyıdan 4 mil açıkta, 51 metre derinlikte deniz tabanına oturan kargo gemisinin sahibi Murat Altıntaş, kaptan Hasan Mehmet Uyanık (69), yağcı Hüseyin Tutuk, aşçı Zeynep Kılınç (33), stajyer Ahmet Atav (22) ve mühendis Murat Çalışkan (33) kaybolmuştu.

Yapılan arama çalışmalarında 17 Şubat'ta Zeynep Kılınç, 20 Şubat'ta Hüseyin Tutuk, 3 Mart'ta gemi sahibi Murat Altıntaş, 28 Mart'ta kaptan Hasan Mehmet Uyanık ve 24 Nisan'da stajyer Ahmet Atav'ın cesetleri bulunmuştu.

Mühendis Murat Çalışkan ise henüz bulunamamıştır.