Yasemin Döngü

Kamyon Şoförlüğünde İngilizce Bilgisi Zorunlu Haline Geliyor!

Kamyon Şoförlüğünde İngilizce Bilgisi Zorunlu Haline Geliyor!

ABD'de Yabancı Kamyon Sürücülerine Yeni İngilizce Dili Yeterliliği Kuralı

Amerika Birleşik Devletleri'nde, yabancı uyruklu kamyon sürücülerinin 25 Haziran tarihine kadar İngilizce dil becerilerini geliştirmeleri zorunlu hale gelecek. ABD'li yetkililer, ticari sürücü belgelerine sahip kişilerin dil yeterliliğinin yetersiz olması sebebiyle trafiğe çıkışlarını kısıtlamak amacıyla bu adımı atacak.
Genellikle sürücü sıkıntısı yaşayan büyük kamyon şirketleri, güvenlik gerekçelerini öne sürerek bu değişiklik için baskı yapmaktaydılar. Trump yönetimi, Federal Motorlu Taşıyıcılar Güvenlik İdaresi'nin 2016 yılında aldığı ve İngilizce dil yeterliliğinin eksikliğini sürücülerin hizmet dışında kalmaları için bir neden olarak gören bir panelin kararını iptal etti.
Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, 20 Mayıs'ta Austin, Teksas'ta yapılan bir etkinlikte düzenlediği konuşmasında, "Önce Amerika demek, önce güvenlik demektir. Amerikalılar, trafik işaretlerimizi anlayabilen ve doğru şekilde yorumlayabilen kamyoncularla yollarda çok daha güvende olacaklar." şeklinde açıklamalarda bulundu.
İNGİLİZCE BİLMEYENLER TEHLİKELİ Mİ?
İngilizce bilmeyen sürücülerin daha tehlikeli olduğuna dair kesin bir veri mevcut değil. Her yıl dil bilen sürücülerin karıştığı on binlerce büyük kamyon kazası arasında, İngilizce bilmeyen sürücülerin sebep olduğu birkaç kaza kaydedildiği belirtildi.
KAPASİTE AZALTILMAK İSTENİYOR
Uzun zamandır uygulanan ancak 2016'daki kuraldan önce düzensiz bir şekilde yürütülen dil yeterliliği kuralının yeniden uygulanma çabalarının, son üç yılda ciddi bir düşüş yaşayan kamyon taşımacılığı sektöründe kapasite azaltımını amaçladığı iddia ediliyor.
BİRÇOK SÜRÜCÜ HİZMET DIŞI KALABİLİR
Hizmet dışı kalması muhtemel sürücü sayısının oldukça fazla olabileceği ifade edilmekte. Duffy, Austin'deki etkinlikte 2015 yılında 99 binden fazla sürücünün İngilizce yeterlilik ihlali yaptığını ve bu sürücülerden yalnızca bininin hizmet dışı bırakıldığını belirtti.
2016 direktifinin ardından, ihlal sayısının geçen yıl 10 bine düştüğünü ve hiçbir lisanslı sürücünün sistemden çıkarılmadığını ekledi.