Ekrem Tansel

KAAN'a Yeni Talep: Endonezya'nın Ardından Körfez Ülkeleri de Sıra Dışı İlgi Gösteriyor!

KAAN'a Yeni Talep: Endonezya'nın Ardından Körfez Ülkeleri de Sıra Dışı İlgi Gösteriyor!

KAAN İhracatı İçin Görüşmeler Devam Ediyor

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, KAAN'ın ihracatı konusunda çeşitli ülkelerle görüşmelerin sürdüğünü duyurdu. Demiroğlu, "Körfez'den söz edebilirim ama henüz kesinleşmiş bir durum yok. Bu yıl ya da gelecek yılın başında Endonezya kadar büyük bir haber bekliyoruz." şeklinde konuştu.
Demiroğlu, 55. Paris Havacılık Fuarı'nda yabancı gazetecilerin sorularını yanıtladı ve Endonezya'nın 48 adet KAAN siparişine ilişkin bilgiler verdi. Siparişin detayları, uçak sayısı ve teknoloji transferi konularının karara bağlandığını belirterek, görüşmelerin devam ettiğini ve net bilgileri birkaç ay içinde açıklamayı hedeflediklerini ifade etti.
Endonezya'nın KAAN siparişi, Türkiye'nin havacılık sektöründeki güvenilirliğinin bir göstergesi olduğunu belirten Demiroğlu, "Geçmişte gerçekleştirdiğimiz projeler ve güvenlik kuvvetlerimize teslim ettiğimiz ürünlerin kalitesi, Endonezya'nın bize duyduğu güvenin temelini oluşturuyor." dedi.

 "KAAN'IN İHRACATIYLA İLGİLİ FARKLI ÜLKELERDEN GÖRÜŞMELER SÜRÜYOR "
Demiroğlu, Endonezya'nın KAAN siparişi ile birlikte önemli yatırımlar da gerçekleştirdiğini belirterek, teknoloji transferinin seviyesinin gelecekte belirleneceğini ifade etti. Ayrıca, KAAN'ın ihracatı için farklı ülkelerle olan görüşmelere devam edildiğini vurguladı. "Henüz somut bir durum yok ama Körfez ülkeleri ile görüşmelerimiz sürüyor." dedi.
"KAAN'ı Avrupa ülkelerine sunmak ister misiniz?" sorusunu yanıtlayan Demiroğlu, dost ülkelere ürün sağlamak konusunda hevesli olduklarını dile getirdi. Ayrıca, IDEF 2025'te tüm platformlarını sergileyeceklerini ve fuarda bazı anlaşmaların imzalanmasının beklendiğini sözlerine ekledi.

"TÜRKİYE AVRUPA'YA YARDIMCI OLABİLİR"
Demiroğlu, Türkiye'nin Avrupa'ya ürün tedarik etme noktasında yüksek üretim kapasitesi sayesinde önemli bir rol oynayabileceğini belirtti. "Airbus, Boeing ve Leonardo gibi büyük firmalara tedarik sağlıyoruz ama bazı bürokratik engellerle karşılaşıyoruz; bunları aşmaya çalışıyoruz." şeklinde konuştu. HÜRJET projesinin hedeflerini Latin Amerika ve diğer NATO ülkelerine yaymak olarak açıklayan Demiroğlu, iki prototipin uçuşlarının devam ettiğini ve üretimin sürdüğünü ifade etti.
"Baykar ile TUSAŞ arasında resmi bir işbirliği var mı?" sorusuna yanıt veren Demiroğlu, "Baykar ile işbirliğimiz mevcut fakat bu resmi bir işbirliği değil ve zorunlu değil. Ürettiğimiz platformlar birbirini tamamlayıcı nitelikte." diye belirtti.