Elon Musk’tan büyük duyuru: Robotaxi devri başlıyor!

Tesla, İlk Robot Taksilerini Austin Sokaklarında Hizmete Sunuyor

Tesla, Elon Musk'ın neredeyse on yıllık vaatlerinin ardından Austin sokaklarında ilk robot taksilerini tanıtarak otomobil üreticisi için riskli bir dönemi başlatıyor.
Bugün, sürücüsüz taksi hizmetinin sınırlı bölgelerde bir dizi araç ile mütevazı bir başlangıç yapması planlanıyor. Tesla, deneyimler hakkında geribildirim almayı amaçlayan ilk sürücüleri titizlikle seçti, bu nedenle genel halkın kullanım için beklemesi gerekecek.
Yine de bu gösterişli tanıtım, satışların düşmesi ve Musk’a karşı tüketici tepkileri nedeniyle sorunlu bir süreçten geçen şirketi yeniden canlandırma umuduyla yatırımcılar tarafından merakla bekleniyordu. Tesla'nın CEO'su, şirketin geleceğini otonom sürüş, yapay zeka ve insansı robotlar üzerine inşa etmeyi hedefliyor.
Deepwater Asset Management'ın yönetici ortağı Gene Munster, bir röportajda "Bu ilk gerçek test. Olacak her şey, özellikle de olumsuz durumlar daha da belirginleşecek. Çok şey riske atılmış durumda." dedi.
Tesla, son günlerde, Model Y SUV'larının şehrin güney ve güneydoğu bölgelerinde düzenli olarak test edildiği Teksas eyaletinin başkentinde hızlı bir şekilde testlerini geliştirdi. Musk, kısa bir süre önce sosyal medyada, araçlarından birinin Austin'de sürücüsüz bir şekilde gidişini gösteren bir video paylaştı.
Lansmanla ilgili bazı detaylar, Tesla'yı tanıtan birkaç sosyal medya kullanıcısının yeni bir robotaksi uygulamasına ve araç çağırma hizmetine erken erişim için seçildiklerini açıkladıkları günlerde ortaya çıktı.
Bir hesap tarafından yayınlanan kullanım şartlarına göre, robotaksiler her gün sabah 6 ile gece yarısı arasında, havaalanı hariç, şehrin belirlenmemiş coğrafi sınırlarla çevrili alanlarında hizmet verebilecek. Kötü hava koşullarında hizmetin kısıtlanabileceği ya da tamamen durdurulabileceği belirtildi. Erken erişim sürecinde yolculuklar için ön yolcu koltuğunda bir "güvenlik monitörü" yer alacak.
Musk, Tesla'nın başlangıçta 10 ile 20 aracı hizmete sunacağını, birkaç ay içerisinde bu sayıyı bine çıkaracağını ve ilerleyen süreçte pedalları ya da direksiyon simidi olmayan, amacına yönelik bir Cybercab tanıtacağını açıkladı.
CEO’nun otonomi konusunda abartılı vaatlerde bulunma geçmişi var. 2016'da hazırlanan bir iş planında otonom araç hizmetinin olasılığını ifade ettikten üç yıl sonra, Tesla müşterilerinin 2020 yılında araçlarını robotaksiler olarak kullanabileceğini bildirmişti.
UZUN ZAMANDIR BU SİSTEM ÜZERİNDE ÇALIŞILIYORDU
Tesla, uzun zamandır "Tam Kendi Kendine Sürüş" adı verilen, adı itibarıyla sürücü gözetimi gerektiren ve araçları tam anlamıyla otonom hale getirmeyen bir sistemi sunuyor. Şirket, robot taksi ağını insan sürücüsüz çalışan "denetimsiz" bir versiyonunu kullanarak işleyeceğini belirtti.
Sürücüsüz araç operasyonlarında güvenlik, hayati bir unsur olarak öne çıkıyor. İnsanlara zarar veren ya da ölümle sonuçlanan kazalar, şirketlere yasal cezalar ve olumsuz kamu ilgisi getirebilir. General Motors'un artık feshedilmiş olan otonomi şirketi Cruise, 2023'ün sonlarında filosunu kullanıma sundu fakat bir yayayı yaralayan bir kaza sonrasında Kaliforniya'da işletme ruhsatı askıya alındı.
Uber Technologies, 2018 yılında Arizona'da bir yayaya çarparak ölümüne neden olan bir SUV ile birlikte sürücüsüz araç testlerini durdurdu. Üç yıl içinde şirket, kendi kendine sürüş işini satmayı kabul etti.
AUSTIN BU İŞİN MERKEZİ OLDU
Austin, otonom araç operasyonları için cazip bir merkez haline geldi. Google'ın ana şirketi Alphabet'e ait Waymo, Uber ile yaptığı ortaklık sayesinde şehirde büyüme göstermeye devam ediyor. Amazon.com'un sahibi olduğu Zoox da burada testler gerçekleştiriyor.
SÜRÜCÜSÜZ ARAÇLAR İÇİN NE GEREKİYOR?
Teksas'ta Tesla, otonom araçları işletmek için birkaç muafiyetle karşı karşıya. Sürücüsüz araçların kameralarla donatılması, sigortalanması ve trafik kurallarına uyması gerekmektedir. Şu anda bir araç paylaşım lisansı gerekmemektedir.
Federal düzeyde yetkililer, direksiyon veya pedal gibi sürücü kontrolleri olmayan otonom araçların kullanımını kolaylaştırmak için adımlar atmaktadır. Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi, bu ay yaptığı açıklamada, bu tür araçlar için muafiyet alma sürecini hızlandıracağını, mevcut politikanın yıllarca sürebilen uzun işlem sürelerine neden olduğunu belirtti.