Elon Musk'ın Robotaksisi ABD'de İhtişamla Genişliyor!

Tesla'nın Robot Taksi Hizmeti Genişliyor

Tesla'nın CEO'su Elon Musk, yaptığı açıklamada, şirketin robot taksi hizmetinin yasal onaylara bağlı olarak “bir ya da iki ay içinde” San Francisco Körfez Bölgesi'ne yayılacağını duyurdu.
Geçtiğimiz ay Tesla, Austin, Teksas'ta, seçkin bir yolcu grubuyla birlikte, ön yolcu koltuğunda bir güvenlik monitörü de bulunan yaklaşık bir düzine araçla sınırlı bir bölgede uzun zamandır beklenen bu hizmetin bir testini gerçekleştirdi.
Musk, sosyal medya platformu X'te bir kullanıcının genişleme ile ilgili bir güncelleme talebine yanıt olarak, Tesla'nın hizmetinin “bu hafta sonu Austin'de daha geniş bir alana” yayılacağını belirtti. Genişlemenin tam yerini veya kapsamını ise açıklamadı.
Başka bir kullanıcı ise Bay Area'ya genişleme konusunda sorular sordu ve Musk, “Düzenleyici onayları bekliyorum, fakat muhtemelen bir veya iki ay içinde” yanıtını verdi.
Robot taksi hizmetinin başarılı bir şekilde yaygınlaşması, artan rekabet ve Musk’ın aşırı sağcı siyasi görüşlerine karşı oluşan tepkilerin ışığında, düşen elektrikli araç satışlarının Tesla'nın geleceği açısından büyük önem taşıyor. Şirketin trilyon dolarlık değerinin önemli bir kısmı Musk'ın robotaksilere ve yapay zeka destekli insansı robotlara yaptığı yatırımlara dayanıyor.
Otonom araçların ticarileştirilmesi beklenenden daha zorlu hale geldi; yüksek maliyetler, sıkı düzenlemeler ve General Motors'un Cruise birimi de dahil birçok şirketi kapanmaya zorlayan soruşturmalar bu süreci zorlaştırdı. Tesla'nın yakın tarihli lansmanına kadar, Alphabet'in Waymo'su, yolculardan ücret alarak sürücüsüz robotaksileri işleten tek firma olarak dikkat çekiyordu.
Yaklaşık 1500 araca sahip olan Waymo, yıllardır dikkatli bir şekilde hizmetini genişletiyor ve şu anda San Francisco ve Körfez Bölgesi başta olmak üzere Los Angeles, Phoenix, Austin ve Atlanta gibi diğer şehirlerde de mevcut.
Musk, Tesla'nın bu hizmetin hızla diğer ABD şehirlerine de yayılacağını ifade etti.
Ancak Tesla'nın Teksas'ta neredeyse hiçbir düzenlemeyle karşılaşmamasına karşın, Kaliforniya, firmaların otonom araçları nerelerde ve nasıl çalıştırabileceğini sıkı bir şekilde denetliyor ve izinler için test verileri talep ediyor.
Tesla'nın Kaliforniya'da müşterilerden ücret alan tam otonom bir robot taksi hizmeti sunabilmesi için eyaletin Motorlu Taşıtlar Dairesi (DMV) ve Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu'ndan (CPUC) gerekli bir dizi izin alması gerekiyor.
CPUC, Mart ayında Tesla'ya bu hizmetin nihayetinde başlatılması için gereken onayların ilkiyi vermişti. DMV ve CPUC, Reuters'in normal çalışma saatleri dışındaki yorum taleplerine yanıt vermedi.
Tesla'nın Austin'daki halka açık testi, şirketin seçtiği sürücülerin paylaştığı videolara göre, başlangıçta birçok trafik sorunu ve sürüş hatasına neden oldu.