Elektrikli Araç Yangınlarında Su ve Köpüğün Etkisi: Gerçek Risklere Dikkat!

Osmaniye'de Elektrikli Araçta Yangın: Uzmanlardan Uyarılar

Osmaniye'de bir park halindeki elektrikli araçta meydana gelen yangın, itfaiyenin müdahalesine rağmen iki saat boyunca söndürülemedi. Yangının nedenleri hakkında açıklamalarda bulunan uzmanlar, batarya yangınlarının genellikle pilin zarar görmesi sonucunda ortaya çıktığını belirtti. Yangına su veya köpükle müdahalede bulunulmasının etkili olmadığını vurguladılar.

Otomotiv uzmanı Turgut Yüksekdağ, elektrikli araçlar hakkında yapılan hatalar ve alınması gereken önlemler konusunda NTV'ye bilgi verdi.

KENDİ KENDİNE SÖNMESİNİ BEKLEYİN

Batarya yanmaya başladığında aracın söndürülme olasılığının olmadığını belirten Yüksekdağ, "Kendi kendine sönmesini beklemek zorundasınız. Ne yapacağımızı kimse bilmiyor. Aracı satanlar ve uygulayıcılar, durumun ciddiyetini tam olarak kavrayamıyor. Araç mutlaka diğer araçlardan uzak tutulmalı ve yangın örtüsü denilen özel örtüyle kapatılmalıdır." şeklinde konuştu.

ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA YAPILAN HATALAR
Yüksekdağ, elektrikli araçlarla ilgili yapılan en büyük yanlışın, hasar onarımlarının yetkili servisler dışında yapılması olduğunu ifade etti. Hasar onarımlarının tek bir noktada kayıt altında tutulması gerektiğini vurguladı ve "Bu sağlanmadığı takdirde, Türkiye'de büyük bir felaketle karşılaşma riski vardır. Sanayi siteleri, hasar onarımı yapan yerlerle dolup taşıyor." dedi.
Prosedürlerin eksiksiz uygulanması durumunda elektrikli araçların oldukça güvenli olduğunu da belirten Yüksekdağ, "Yangın riski içten yanmalı motorlara göre çok daha düşüktür. Ancak, ülkemizdeki bakım ve onarım süreçlerinin yeniden düzenlenmesi gerekmektedir." diyerek sözlerini tamamladı.