Çin, Yeni Araçlerde Türkiye'nin Yöntemini Benimseyecek!

Çin, Sıfır Kilometre Kullanılmış Araçların Yeniden Satışını Yasaklamayı Planlıyor

Çin Sanayi Bakanlığı, yeni otomobillerin ilk tescilinden sonraki altı ay içinde yeniden satışlarının yasaklanmasını hedefleyen bir strateji geliştiriyor. Bu adım, sıfır kilometre kullanılmış araç satışlarıyla mücadele çabalarının bir parçası olarak öne çıkıyor.
Çin, dünyanın en büyük otomobil pazarı olma özelliğiyle, yıllardır süregelen kapasite fazlası sorunuyla baş etmeye çalışıyor. Bu durum, acımasız fiyat rekabetinin ortaya çıkmasına neden oldu ve sıfır kilometre kullanılmış otomobillerin piyasaya sürülmesine zemin hazırladı.
Bir aracın satılırken sigortalanması gerekliliği, otomobil üreticileri ve bayileri için satış hedeflerine ulaşmalarını kolaylaştırsa da, bu uygulama tüketiciler açısından zorluklar yaratabilir.
Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin yayın organı Auto Review, WeChat hesabında konuyla ilgili olarak söz konusu planı duyurdu. Ayrıca, başka bir grup olan Çin Otomobil Satıcıları Birliği'nin kullanılmış araç ihracatı için ayrı bir kod sisteminin de önerildiği belirtildi.
TÜRKİYE'D'E GÖRÜLEN DURUMLAR, ÇİN'DE DE GÖRÜLMEYE BAŞLADI
Baş yazıda, Chery ve BYD'nin otomobillerin satılmadan önce tescil edilmesi dahil olmak üzere, bayileri çeşitli ihlallerden sorumlu tutmayı hedefleyen firmalar arasında yer aldığı ifade edildi.
Bu önlemler, uygulanırsa, Çin hükümetinin Great Wall Motor CEO'su Wei Jianjun'un Mayıs ayında ortaya koyduğu çağrısının ardından, ülkede yaygın bir sorun haline gelen bu durumu sona erdirmeye yönelik ilk politik hamlesi olacak. O tarihten bu yana, Çin'in merkezi hükümetinin bu konuda bir baskı oluşturmaya hazırlandığını gösteren birçok işaret belirmişti. Geçen ay bir Komünist Parti gazetesinin sıfır kilometre kullanılmış araçları eleştirmesi ve bunun ardından Cuma günü ülkenin kabinesinin yerel otomobil sektöründeki "mantıksız" rekabeti kontrol etme sözü vermesi, bu durumu destekleyen gelişmeler arasında yer aldı.