Bakan Uraloğlu'ndan Müjde: 2 Trilyon 295 Milyar Liralık Yatırım Hamlesi!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Plan ve Bütçe Komisyonu'nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 2025 yılı bütçesini sunarak önemli bilgiler paylaştı.
Uraloğlu, Bakanlığın 8 merkez, 5 ilgili, 2 bağlı ve 2 ilişkili kuruluşun yanı sıra toplamda 17 genel müdürlük ve 10 başkanlıktan oluştuğunu belirtti. "Ülke genelinde 131 bin Bakanlık personelimizle birlikte, 2 bin 3 şantiyede çalışanlarımız da dahil olmak üzere toplam 223 bin kişiye istihdam sağlıyoruz." şeklinde konuştu.
727 KİLOMETRELİK YENİ DEMİRYOLU HATTI
Uraloğlu, Orta Koridor üzerinden Bakü-Tiflis-Kars demiryolu ile Çin'den Türkiye'ye ulaşan yükleri Marmaray aracılığıyla Avrupa’ya aktardıklarını ifade etti. "Azerbaycan ile ülkemiz arasındaki mesafeleri kısaltacak Zengezur Yolu, Bakü Limanı’nı doğrudan ülkemize bağlayacaktır. Çin, Doğu Asya ve Hindistan'dan gelen yüklerin Basra Körfezi üzerinden Avrupa’ya taşınacağı Kalkınma Yolu projesinde uluslararası iş birliği çalışmalarımız sürüyor. Kalkınma Yolu kapsamında ülkemizden geçen 2 bin 94 kilometre demiryolu bağlantısı için 727 kilometre yeni hat, 923 kilometre karayolu koridoru kapsamında ise 331 kilometre yeni otoyol yatırımı planlıyoruz." ifadelerini kullandı.
BURSA'YA YENİ METRO GELİYOR
Bakan Uraloğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme Hattı ile tarihi yarımadayı çevreci modern raylı sistemlerle yeniden buluşturduklarını hatırlatarak, "İstanbul Havalimanı'na ikinci bir metro hattı ile kuzey güney aksında erişimi sağladık. İstanbul dışında diğer şehirlerde de kent içi raylı sistemlerin yaygınlaştırılmasına yönelik çalışmalarımız devam ediyor. Ankara'da AKM-Gar-Kızılay metrosu ile Keçiören metrosunun Kızılay'a kesintisiz bağlantısını sağladık. Kocaeli'nde şehir hastanesini tramvay hattı ile birbirine bağladık. Yerli ve milli araçlarımızı kullandığımız Kayseri-Anafartalar tramvay hattı ile bugüne kadar 5,5 milyon yolcuya ulaşım hizmeti verdik. 2024'te kısmi hizmete aldığımız Bursa Emek-YHT-Şehir Hastanesi Metrosunu 2026'da tamamlamayı planlıyoruz." dedi.
SEYAHAT SÜRESİ 14 SAATTEN 3,5 SAATE İNİYOR
Devam eden demiryolu projelerine dair bilgiler veren Uraloğlu şunları ekledi:
"2028 yılına kadar mevcutta devam eden 3 bin 92 kilometre hızlı tren hattımızı tamamlamayı hedefliyoruz. Bu projelerden biri olan Ankara-İzmir hızlı demiryolu hattı ile mevcut hat uzunluğu 824 kilometreden 505 kilometreye düşecek ve 14 saatlik seyahat süresi yaklaşık 3,5 saate inecektir. Ayrıca, 312 kilometre uzunluğundaki Mersin-Adana-Osmaniye ve Gaziantep hızlı tren hattı ile 6,5 saat olan seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya düşecektir. Bandırma-Osmaneli Hızlı Tren hattında Bursa-Osmaneli kesimi 2025 yılı sonunda, Bandırma-Bursa arası ise 2028 yılında hizmete girecek. Proje tamamlandığında, Ankara-Bursa ve Bursa-İstanbul seyahat süreleri 2 saat 15'er dakika olacak. 229 kilometrelik Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı ile yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi ise 6,5 saatten 3,5 saate düşecektir. Mevcut hat kapasitesi 4 kat artacaktır."
Ankara-Sivas hızlı demiryolu ile entegre olan Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hattı'nın, Ankara-Kayseri arasındaki ulaşım süresini 7 saat 47 dakikadan 2 saate indireceğini de sözlerine ekleyen Uraloğlu, Konya-Karaman hızlı tren projesinin devamı niteliğinde olan 135 kilometrelik Karaman-Ulukışla hızlı tren projesinin yapımına da devam ettiklerini bildirdi.
KARS-DİLCUCU DEMİRYOLU PROJESİ BAŞLIYOR
Bakan Uraloğlu, Zengezur Yolu bağlantısını sağlayacak 224 kilometrelik Türkiye kesimi olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı ve Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demiryolu bağlantısı projelerinin yapımına başlayacaklarını duyurdu.
İSTANBUL'DAN ANKARA'YA 80 DAKİKA SÜRECEK
Demiryollarının yaygınlaştırılması ve geliştirilmesi hedefiyle yeni demiryolu projelerini planlamaya devam ettiklerini belirten Uraloğlu, "Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Projesi 344 kilometre uzunluğunda olup, saatte 350 kilometre hıza ulaşan trenlerle seyahat süresini 80 dakikaya düşüreceğiz. Kuzey Marmara Hızlı Tren Hattı ile Asya ve Avrupa arasında yüksek kapasiteli yolcu ve yük taşımacılığı sağlanacak. Sabiha Gökçen ve İstanbul Havalimanları birbirine bağlanarak iki önemli ulaşım merkezi arasında bağlantılar güçlenecektir." dedi.
11 İLDE 5G ŞEBEKESİ KURULUYOR
Haberleşme sektöründeki verileri de paylaşan Bakan Uraloğlu, "Ülkemiz; e-devlet uygulamalarında, 37 ülke arasında 83 puanla 10. sırada yer alarak, Avrupa Birliği (AB) ortalaması olan 76’yı geride bırakmıştır. Yerli ve milli ULAK 4.5G baz istasyonlarımızın evrensel ve ticari şebekelerde yaygınlaştırılması için çalışmalar sürmektedir. Uçtan Uca Yerli ve Millî 5G Haberleşme Şebekesi Projesi ile haberleşme altyapısındaki dışa bağımlılığı ortadan kaldırmayı hedefliyoruz. 11 ildeki 34 lokasyonda 5G şebekesi kurulmakta ve izinler kapsamında testler yapılmaktadır. Bu adım, yerli ve milli teknolojilerle güçlü bir iletişim altyapısı kurma hedefimize katkıda bulunacaktır." dedi.
"TÜRSAT 6A YIL SONU HİZMETE GİRECEK"
Yüzde 81 yerli imkanlarla üretilen Türksat 6A uydusunu Temmuz ayında uzaya fırlatarak, uydu üretebilen 11 ülkeden biri olduklarını belirten Uraloğlu, "Türksat 6A, yıl sonuna kadar hizmete girecek ve uydularımızın kapsama alanı 5 milyar nüfusa ulaşacaktır. PTT aracılığıyla iletişimden e-ticarete kadar pek çok alanda ülkemizin her noktasına hizmet sunmaktayız. Türkiye Kart, tek kartla toplu taşıma, para transferi ve alışveriş imkanı sağlamayı hedefliyor. Şu anda 5 şehrimizde aktif olan kartın, 18 ilimizde de kullanılması için çalışmalar sürmektedir." şeklinde konuştu.