Arabanızı Kontrol Altına Alabilecek Telefonlar: Markalardan Şok Tepkiler!

Apple'dan CarPlay Ultra'ya Tepkiler Geliyor

Apple, ilk kez araçların gösterge panelinde kullanılacak bir yazılım sistemi olan "CarPlay Ultra"yı tanıttıktan üç yıl sonra, otomotiv sektörü bu yeniliğe tepkilerle karşılaşıyor.
Alman lüks otomobil üreticileri Mercedes-Benz ve Audi'nin yanı sıra Volvo Cars, Polestar ve Renault, Apple'ın daha önceki CarPlay sürümüne rağmen geliştirilmiş yazılımı araçlarına entegre etmeyi düşünmediklerini belirtti.
ARACIN FONKSİYONLARINI ELE GEÇİRİYOR
Genel Motors, 2023 yılı itibarıyla Kuzey Amerika'da bazı elektrikli araç modellerine CarPlay veya Android Auto yüklemeyi durduracağını açıklayan az sayıdaki otomobil üreticisinden biri oldu. Bu durum, otomobil üreticilerinin teknoloji firmalarının araç içi sistemlere ne kadar müdahalede bulunmasına izin vermesi gerektiği konusunda artan endişeleri beraberinde getiriyor.
Bazı şirketler, Apple'ın sürücü ekranlarına entegre olmasını gereğinden fazla müdahaleci bir hareket olarak değerlendiriyor. Renault'dan bir yönetici, "Kendi sistemlerimizi istila etmeye çalışmayın." diyerek bu durumu net bir şekilde ifade etti.
CarPlay Ultra, sürücülere yalnızca iPhone'un müzik ve harita uygulamalarına erişim sağlamıyor; aynı zamanda gösterge panelindeki sıcaklık, hız ve yakıt kullanımı gibi diğer araç bilgilerini de sunuyor.
ABD'DE YAYGIN KULLANIM
Apple, ABD'de yeni otomobillerin yüzde 98'inin CarPlay özelliği ile birlikte geldiğini ve Amerika'daki sürücülerin bu sistemi günde 600 milyondan fazla kez kullandığını belirtti.
OTOMOBİL ÜRETİCİLERİ İKİLEMDE
Teknoloji firması, CarPlay'in çok beklenen ve ücretsiz olarak sunulan güncellemesiyle geniş bir iPhone kullanıcı kitlesi oluşturmayı hedeflerken, kendi platformlarını geliştiren otomobil üreticileri de ciddi bir ikilemle karşı karşıya.
McKinsey'in ortaklarından Simon Middleton, "Batılı otomobil üreticileri, otomobil satışlarının yüksek olduğu bir pazarda nasıl büyüme elde edeceklerini araştırıyorlar. Rekabetin fazla olduğu lüks segmentte farklılaşma sağlamak içinde çaba harcıyorsunuz." dedi.
Otomobil üreticilerinin Çinli rakiplerinin gelişmiş teknoloji sunumlarıyla karşılaştığı bir atmosferde, analistler, sektörün elektrikli ve otonom araçlara doğru kaymasıyla birlikte yazılımın öneminin artacağını öngörüyor. Bu durum, teknoloji firmaları ile otomobil üreticileri arasında araç içi sürüş deneyiminin kontrolü üzerine daha fazla rekabet yaratacak.
Apple’ın yeni sistemi, sürücülerin Apple Carplay’den çıkmadan otomobilin dokunmatik ekranı üzerinden radyo istasyonunu değiştirmesine ve kabin sıcaklığını ayarlamasına imkan tanıyor.
Apple’ın otomobil deneyimi direktörü Emily Clark Schubert, yeni sistemin “tüm sürücü ekranlarında tutarlı bir deneyim sunma” özelliğine sahip olduğunu dile getirdi.
İLK OLARAK ASTON MARTIN'DE UYGULANDI
Aston Martin ile yapılan iş birliği, Apple'ın yazılımı önce lüks otomobillerde sunma yolunda attığı adımı destekliyor. 2014 yılında CarPlay'i ilk tanıtan marka Ferrari olmuştu.
Apple, Financial Times’a yaptığı açıklamada CarPlay Ultra kullanan başka otomobil üreticilerinin de gelecekte yolda olduğunu duyurdu. Porsche, baş tasarımcısı Michael Mauer'in ifadesine göre, gelecek modellerine yeni yazılım desteği eklemeyi planlıyor. Apple, "iPhone'un ve otomobilin en iyi özelliklerini sunmak üzere otomobil üreticileriyle yakın işbirliği içindeyiz ve bu süreç zaman alabiliyor." şeklinde konuştu.
Apple tarafından belirtilen ilk 14 markadan biri olan Jaguar Land Rover, sistemi değerlendirmeye alırken, Ford ve Nissan ile Infiniti markaları gelecekteki uygulamalar hakkında henüz bilgi paylaşmadıklarını ifade etti.