110 Milyar Liralık Yatırım: Büyük Projenin Temeli Yarın Atılıyor!

Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı İçin Temel Atılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yarın temeli atılacak olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı'nın inşaatının yaklaşık 110 milyar lira yatırım ile gerçekleştirileceğini duyurdu.
Uraloğlu, yazılı açıklamasında yarın başlayacak projeye dair değerlendirmelerde bulundu.
Hattın, Zengezur Koridoru'nun önemli parçalarından biri olacağına dikkat çeken Uraloğlu, "Daha önce 2,4 milyar avro miktarında dış kredi sağladığımız bu hat, ülkemize döviz girdisi sağlayacak. Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı'nın toplam yatırım bedeli ise yaklaşık 110 milyar lira olacaktır." sözlerini kullandı.
Yılda 5,5 Milyon Yolcu ve 15 Milyon Ton Yük Taşıma Kapasitesi
Bakan Uraloğlu, hattın 224 kilometre uzunluğunda, çift hatlı, elektrikli ve sinyalleme sistemine sahip olacağını belirterek, açıklamalarını şu şekilde sürdürdü:
"Yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşacak bu hattın, sadece lojistik açıdan değil, inşaat kalitesi ile tünel ve viyadük tasarımı gibi unsurlarıyla da ileri mühendislik örneği olması bekleniyor. Hattın inşasında 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 3 viyadük, 10 köprü, 144 alt geçit, 27 üst geçit ve 480 menfez yer alacak. Projemizi 2029 yılı sonunda tamamlamayı hedefliyoruz."

Türkiye'nin jeostratejik konumunun küresel tedarik zincirlerinde önemli bir rol üstlenmeye başladığına dikkat çeken Uraloğlu, "Artık dünya üzerinde güvenli, öngörülebilir ve sürdürülebilir ulaşım rotaları tartışılmakta. Türkiye, bu bağlamda bir jeostratejik güven adası olarak öne çıkıyor. Zengezur Koridoru ve onun ayrılmaz bir unsuru olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Hattı, bu durumun somut göstergelerinden biridir. Zengezur Koridoru'nun faaliyete geçmesiyle birlikte ülkemiz, Asya ile Avrupa arasında en istikrarlı bağlantı noktası haline gelecektir." değerlendirmesinde bulundu.
Uraloğlu, Zengezur Koridoru'nun bölge ve Türkiye için sunacağı stratejik avantajlara dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı:
"Zengezur Koridoru aracılığıyla Hazar ve Akdeniz havzaları arasında yeni bir ticaret yolu açılacak. Avrasya'nın tedarik hatlarını güçlendirecek bu proje, Türkiye'yi yalnızca bir transit ülke değil, aynı zamanda bölgesel kalkınma ve işbirliğinin merkez üssü haline getirecek. Orta Koridor'un yük taşıma kapasitesini artıracak olan bu girişim, sadece bir demir yolu olmanın ötesinde, bölgesel uyum, güvenlik ve ekonomik büyüme için bir altyapı niteliğindedir. Türkiye, doğu ile batı arasında sadece bir köprü değil, aynı zamanda bir istikrar ekseni haline gelmektedir."